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（中央社記者陳葦庭台北15日冬季嚴選電）中秋連假第1天，西部國道部分路段今天上午10時後出現壅塞，國1圓山到五堵、湖口到頭份、彰化系統到員林都亮紅燈，國5相對順暢。
中秋連假第1天，告別颱風莫蘭蒂，不少人趕在一早返鄉，台鐵、高鐵都恢復正常營運疏運旅客，國道一早開始也出現返鄉車潮。
根據交通部台灣區國道高速公路局即時路況系統，目前壅塞路段及中西部國道，國1圓山到5堵、湖口到頭份、彰化系統到員林、國3大溪到關西、龍井到彰化系統都亮紅燈，時速不到40公里。
至於每逢假日必塞車的國5，上午倒是十分順暢，南港系統到頭城路段可維持在時速60公里到79公里。
高公局說，今天是車流量最大的時候，約260萬到290萬輛次，之後3天折價卷車流量逐日遞減，第2天預估約250萬到280萬輛次、第3天245萬到275萬輛次，假期最後一天235萬到265萬輛次。1050915
行政院今天表示，將請交通部與台鐵員工繼續溝通，在兼顧員工權益以及中秋假期公共運輸的需求下處理休假問題。
據報導，台鐵產業工會昨天發起丟假單，九月十五、十六日將依法休假，理事長王傑說，依台鐵現行規定，運務員須在一暢銷排行週前提出，丟假單行動主要是告知資方不要排他們班，預計上千人響應，另在今天下午赴行政院陳情。
行政院發言人童振源最新表示，政院請台鐵繼續與員工溝通，希望在兼顧台鐵員工的權益以及中秋連續假期公共運輸的需實用商品求下，處理台鐵員工休假問題。
目前台鐵產業工會代表已進入行政院正TOP與相關單位官員協商中，童振源表示若有進一步訊息會對外說明。
台鐵產業工會下午冒雨到行政院陳情，他們拉起「拒絕台鐵強迫加班，工會要求對等協商」大型布條，訴求拒絕中秋節強迫加班，並表示已準備會員所簽署的一千八百份「依法休假」聯署書遞交給行政院，就是要呼籲行政院作為上級單位，應確實監督交通部及台鐵，正視台鐵基層員工過勞事實。
工會強調基層員工長期承受人力不足、工時過長及身心俱疲，希望能與鐵路局對等協商，進一步補足人力、改善輪班制度及補足加班費，讓員工在更健康、專注的情況下提供服務。
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